Elektrische locomotief.
We bouwen een elektrische locomotief van 13 luciferdoosjes.
We maken het chassis van 4 dozen. Uitsteeksels gemarkeerd met nummers in de tekening 1 i 2 zijn iets verlengde lades van de buitenste vakken. Om de "constructie” het chassis wordt op een strook dikker karton gelijmd. Vervolgens lijmen we de elektrische locomotief volgens figuur a.
Na montage van het gehele chassis bedekken we het chassis met een strook zwart papier, zijwanden en de voorkant van de locomotief - met groen papier, blauw of rood, dak – grijs of zwart. Aan beide zijden van de locomotief, maar ook voor en achter, we lijmen de ramen uit grijs papier geknipt. We tekenen de deur met inkt, lantaarns (5), net als een stoomlocomotief, we maken het van witte papierrollen. Op de zijwanden van de locomotief tekenen we met inkt de ventilatoren die in de tekening met een nummer zijn gemarkeerd 3.
We maken de wielen en koppelingen zoals bij een stoomlocomotief, met de hele wielen zwart geverfd.
We buigen de stroomafnemers uit draad en bevestigen ze op het dak van de locomotief. De methode om uit één stuk draad een stroomafnemer te maken, is weergegeven in figuur b. Een kort stukje, gemarkeerd met een nummer 10, aansluiten van de bovenkant van de stroomafnemer, we maken van een apart stuk draad. Plaatsen gemarkeerd als W in de tekeningen zijn de verbindingspunten van twee stukken draad.
De diesellocomotief is heel eenvoudig te maken. Bestaat uit de 9 dozen (lijm het chassis mee 3 dozen). Dozen gemarkeerd met nummers in de tekening 1 i 2 moet dienovereenkomstig worden ingekort (snijden met een scheermesje of een scherp mes) dus, om ca 2/3 hun lengte. Het dak van de stand is gemaakt van karton. Chassis (P) omslag met zwart papier, locomotief – groente, we zullen de wielen zwart maken met rode randen. Deuren aan beide zijden en ramen (O) we zullen op dezelfde manier doen, zoals een elektrische auto.